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        • 蘭州石化打造高端合成橡膠生產基地 3.5萬噸/年特種丁腈橡膠裝置投產

           5月20日10時56分,蘭州石化公司新建3.5萬噸/年特種丁腈橡膠裝置產出合格產品。裝置順利建成投產,開工一次成功。
          2022-05-27
        • 中韓石化樹脂產品重膜減薄達國內先進水平

          5月16日,中韓石化立體庫包裝線成功采用120微米重膜包裝袋,標志著該公司樹脂產品包裝袋的重膜厚度達國內先進水平。這是繼2021年該公司樹脂產品外包裝全部由160微米重膜降為140微米后,在重膜減薄方面的又一突破。
          2022-05-26
        • 上海石化碳纖維產品月產量首次突破100噸

          4月,上海石化碳纖維產品月產量首次突破100噸,達歷史最好水平。據了解,該部年產3000噸原絲、1500噸PAN基碳纖維項目(二階段)自2021年5月25日建成投產以來,技術團隊勠力同心、全力攻關,反復試驗調整工藝,生產運行逐步穩定。
          2022-05-25
        • 中韓石化DCS國產化被評為示范項目

          近日,中韓石化DCS(分布式計算機控制系統)國產化項目被評為武漢市智能化改造示范項目。該項目為大型煉油裝置核心裝備國產化提供有益借鑒,實現了煉化企業多套裝置關鍵控制系統技術自主可控。
          2022-05-24
        • 炭黑巨頭紛紛提價 輪胎行業很受傷?

          全球炭黑巨頭博拉炭黑公司最近宣布,將提高在北美生產的所有炭黑產品價格,漲價將從7月1日生效,漲幅達15%,適用于當日或之后的所有發貨。
          2022-05-23
        • 中沙(天津)石化產出高流動樹脂粒料

          5月10日,中沙(天津)石化成功生產低密度聚乙烯M500026T高流動樹脂粒料,成為國內首家30萬噸/年以上聚乙烯裝置生產該產品的企業,有效消除了高負荷生產高流動樹脂產品的技術瓶頸,為國產化技術應用提供了助力。
          2022-05-20
        • 2022年4月全球天然橡膠產量料增加13.6%至94.1萬噸

          2022年全球天膠產量料同比增加1.8%至1417.9萬噸。其中,泰國增1.4%、印尼增2.9%、中國增1.8%、印度增1.2%、越南降0.4%、馬來西亞增6.5%。
          2022-05-19
        • 光伏需求強勢拉動 EVA企業盈利向好

          在光伏行業快速增長的情況下,EVA(乙烯-醋酸乙烯酯共聚物)樹脂特別是高端光伏料的市場需求旺盛,加之受疫情影響港口擁堵導致EVA進口受阻,今年以來EVA市場供需格局偏緊,產品價格高歌猛進,一漲再漲。
          2022-05-18
        • 中科煉化:硫黃高效脫硫促進劑長周期投用超500天

          日前,中科煉化東興分部硫黃裝置高效脫硫促進劑成功試用,平穩運行超過500天,有效降低二氧化碳共吸率20%以上,提升酸性氣質量,年可節省蒸汽用量約5800噸,節約費用100余萬元,實現了環保與經濟效益雙贏。
          2022-05-17
        • 上海石化沖刺建設首套大絲束碳纖維生產線

          截至目前,首套大絲束生產線完工率接近80%,現階段主要任務是電氣儀表、電纜、控制系統等設備的安裝,以及工藝配管等配套輔助設施的施工。
          2022-05-16
        • 濟南煉化成功生產土工布聚丙烯專用料

          近日,由濟南煉化、北化院、化銷華北聯合開發的YU28G聚丙烯專用料工業化試生產成功。該專用料分子量分布窄、可紡性優異、單絲強度高,可替代同類進口產品。
          2022-05-13
        • 2022年一季度印尼天膠、混合膠合計出口量同比降15%

          數據顯示,2022年一季度,印尼出口天然橡膠(不含復合橡膠)合計為54萬噸,同比降14.3%。其中,標膠合計出口52.6萬噸,同比降14.3%;煙片膠出口1.2萬噸,同比降21%;乳膠出口0.06萬噸,同比增12%。
          2022-05-12
        • 鎮海煉化丁二烯產品首次出口國外

          4月26日,鎮海煉化2000噸丁二烯由貨輪裝載駛離游山碼頭14號泊位,運往韓國麗水港口,標志著鎮海煉化丁二烯產品首次出口國外。
          2022-05-11
        • 助力“雙碳” 中國年制氫量、建成加氫站量均居世界第一

          助力“雙碳” 中國年制氫量、建成加氫站量均居世界第一

          當前,我國多地紛紛制定氫能產業政策文件,布局建設加氫站等基礎設施。然而,在燃料電池汽車推廣如火如荼的同時,加氫站相對稀少、建設較為滯后的問題進一步凸顯。如何聚焦短板弱項,破題發力,成為提升氫能產業競爭力和創新力...
          2022-05-10
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