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        國內成品油價迎年內第七漲 加滿一箱92號汽油多花8元


        中國產業經濟信息網   時間:2022-04-29





          4月28日,國家發改委發布消息稱,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2022年4月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別提高205元和200元。至此,成品油價格迎來年內“第七漲”。


          多位接受《證券日報》記者采訪的業內人士認為,受地緣政治局勢等不確定性因素影響,國際油價高波動或將成為常態。

          據金聯創測算,截至4月28日,參考原油品種均價為108.16美元/桶,變化率為4.12%。

          盡管本輪計價周期以來,國際原油價格持續高位震蕩,未出現單邊大幅上漲,但多家機構的監測數據顯示,由于原油變化率始終在正值范圍內運行,因此,本輪國內成品油零售限價確存上調預期。

          此次國內成品油價格上調,也印證了此前機構的預測。即在經歷了上輪成品油價格的大幅下調后,本輪成品油價格再次回漲。整體看,年內成品油價格呈現“七漲一跌”的局面,漲跌互抵后,今年以來,汽油、柴油價格分別累計上漲1645元/噸、1585元/噸;折合升價后,92號汽油、95號汽油、0號柴油分別累計上漲1.29元、1.36元、1.35元。

          卓創資訊成品油分析師徐娜在接受《證券日報》記者采訪時表示,隨著本輪成品油調價落地,消費者出行成本將小幅增加。以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將較之前多花8元左右。從油耗方面來分析,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車為例,到下次調價窗口開啟(2022年5月16日24時)之前,消費者用油成本將增加15元左右。從物流行業來看,若以月跑10000公里,百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車為例,在下次調價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將增加388元左右。

          展望后市,金聯創成品油高級分析師王延婷在接受《證券日報》記者采訪時表示,進入新一輪計價周期后,受前期油價偏高影響,預計原油變化率將轉為負向發展,幅度或為-1.7%。由此來看,下一輪計價周期成品油零售價小幅下調概率較大。但整體上看,短期內國際原油價格或仍維持高位震蕩走勢。(記者:杜雨萌)


          轉自:證券日報

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